根据欧洲汽车制造商协会的最新数据,4月份欧洲汽车销量同比增长7%,达到115万辆 ,连续第三个月实现增长。这一增长主要得益于消费者对电动和混合动力车型的持续追捧 。
在主要市场方面,德国和英国的销量均有所增长,其中电动汽车交付量增长了38%。特别是在德国 ,由于新的补贴政策出台,电动汽车销量增长了41%。
这一强劲需求对面临产能过剩、美国关税以及在华销量下滑等问题的欧洲汽车制造商来说无疑是个好消息 。随着大众汽车 、Stellantis NV等欧洲本土制造商以及比亚迪等中国品牌推出更多平价电动汽车车型,电动汽车销量正在增长。
Bloomberg Intelligence指出 ,中东冲突可能在一定程度上影响了欧洲消费者的购买决策,提升了亚洲等地区消费者对电动汽车的关注度。然而,若冲突持续发酵,可能会带来潜在风险 ,如能源成本上涨可能打击消费者信心,威胁到汽车等大额消费产品的支出 。
尽管价格实惠的电动汽车销售情况良好,但价格较高的电动汽车销路依旧不畅。例如 ,法拉利公司首款电动超级跑车Luce售价高达55万欧元(约合63.9万美元),但未能赢得业内评测人士和投资者的青睐,导致该公司股价下跌。
上个月 ,欧洲混合动力汽车销量上升,而汽油和柴油汽车销量下降,这表明市场正在持续向电池驱动的汽车进行结构性转变 。
特斯拉在经历了艰难的2025年后 ,继续在欧洲市场复苏,4月份的欧洲销量增长了47%。大众汽车、Stellantis、梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的交付量也均有所增长。
中国品牌持续深耕欧洲市场,比亚迪 、吉利等车企表现出色。奇瑞汽车实现爆发式增长 ,销量飙升322%,旗下捷途SUV深受英国消费者青睐 。
市场/车型 销量变化 欧洲汽车总销量 同比增长7% 电动汽车交付量 增长38% 德国电动汽车销量 增长41% 特斯拉欧洲销量 增长47% 奇瑞汽车销量 增长322%


